{"id":3304,"date":"2023-04-21T18:02:15","date_gmt":"2023-04-21T16:02:15","guid":{"rendered":"https:\/\/port-heraclea.fr\/?p=3304"},"modified":"2023-04-25T12:10:41","modified_gmt":"2023-04-25T10:10:41","slug":"en-savoir-plus-sur-lavancement-des-travaux-concernant-les-garages-et-les-sanitaires-de-la-digue-est","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/port-heraclea.fr\/index.php\/2023\/04\/21\/en-savoir-plus-sur-lavancement-des-travaux-concernant-les-garages-et-les-sanitaires-de-la-digue-est\/","title":{"rendered":"En savoir plus sur l’avancement des travaux concernant les garages et les sanitaires de la Digue Est"},"content":{"rendered":"

Rappel, historique et avancement :<\/span><\/strong><\/p>\n

Initi\u00e9 dans le cadre du Projet Ecobleu, qui pr\u00e9voyait de diagnostiquer et s\u00e9curiser les garages et sanitaires de la digue Est, certains effondrements et d\u00e9sordres ont oblig\u00e9 la SPL PORT HERACLEA \u00e0 anticiper une partie des travaux de ce projet. Une premi\u00e8re \u00e9tude d\u2019un bureau d\u2019ing\u00e9nierie pr\u00e9conisait de refaire l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des toitures ainsi que les traitements des ferrailles des fa\u00e7ades qui se l\u00e9zardaient par endroit ainsi que la reprise des hauts-plafonds des sanitaires et de quelques garages. Un march\u00e9 de travaux estim\u00e9 \u00e0 800 000\u20ac \u00e9tait donc n\u00e9cessaire.
\nNous avons alors travaill\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9laboration d\u2019un Dossier de Consultation des Entreprises pour lancer un appel d\u2019offres pour un march\u00e9 de travaux, aid\u00e9 par un assistant \u00e0 maitrise d\u2019ouvrage pendant l\u2019\u00e9t\u00e9 2022.
\nUn diagnostic amiante \u00e9tant requis, ce dernier a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en septembre, la pr\u00e9sence d\u2019amiante dans la colle des fa\u00efences de certaines parties des sanitaires et de plomb dans la peinture des portes des garages (que nous souhaitions d\u00e9caper et repeindre initialement). Le chantier a donc pris un peu de retard et a \u00e9t\u00e9 r\u00e9organis\u00e9 pour permettre de r\u00e9aliser les travaux n\u00e9cessaires \u00e0 la s\u00e9curisation des fa\u00e7ades et le remplacement de toutes les portes de garages (au lieu d\u2019un d\u00e9capage + r\u00e9novation + peinture, initialement pr\u00e9vu). La partie d\u00e9samiantage s\u2019est donc achev\u00e9e en d\u00e9cembre 2022. Les travaux de traitement des ferrailles et des fa\u00e7ades ont donc pu commencer.
\nMais sur les dix premiers garages ainsi que sur les murs des sanitaires, les structures b\u00e9ton des piliers et des acrot\u00e8res pr\u00e9sentaient des d\u00e9gradations internes s\u00e9rieuses au niveau des ferrailles ne permettant pas d\u2019appliquer des traitements. Il s\u2019agit de malfa\u00e7ons majeures structurelles constat\u00e9es par endroit. D\u2019o\u00f9 la n\u00e9cessit\u00e9 de reconstruire compl\u00e8tement les piliers, fa\u00e7ades et acrot\u00e8res sur pr\u00e8s de 25 garages sur les 36.
\nM\u00eame constat pour les sanitaires qui doivent \u00eatre refaits compl\u00e8tements tant les ferrailles internes \u00e9taient atteintes par la corrosion. Les normes de construction en milieu marin, l\u00e0 encore, n\u2019ayant pas \u00e9t\u00e9 respect\u00e9es lors de la construction de ce b\u00e2timent, construit d\u00e9but des ann\u00e9es 70, maintes fois \u00ab r\u00e9nov\u00e9 partiellement \u00bb mais jamais en profondeur structurellement.<\/p>\n

Ainsi, tout a \u00e9t\u00e9 ras\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des sanitaires, canalisations et r\u00e9seaux. Le renforcement structurel des planchers hauts a ainsi pu \u00eatre refait. L\u2019am\u00e9nagement int\u00e9rieur des sanitaires a d\u00e9but\u00e9 et va permettre d\u2019avoir de nouveaux sanitaires de qualit\u00e9 et conformes aux normes actuelles : douches et WC PMR, mat\u00e9riaux de qualit\u00e9 et facile d\u2019entretien, dispositifs pour \u00e9conomiser les consommations d\u2019eau et d\u2019\u00e9nergie, agrandissement des espaces int\u00e9rieurs pour plus de confort.<\/p>\n

Enfin, l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la toiture des garages a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 totalement refaite par une entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e et sera renforc\u00e9 par une protection suppl\u00e9mentaire avec la pose d’un carrelage sp\u00e9cifique : r\u00e9sistant et antid\u00e9rapant, prot\u00e9geant les r\u00e9sines d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des d\u00e9gradations naturelles li\u00e9es aux embruns, temp\u00eates, soleil, etc. Cet am\u00e9nagement portuaire de la digue \u00e9tait initialement pr\u00e9vu dans le projet Ecobleu ; de fait, le financement de ces travaux se fait en grande partie via les fonds issus de la commercialisation des garanties d\u2019usage du projet. Les garde-corps seront \u00e9galement remplac\u00e9s et l\u2019acrot\u00e8re sera deux fois plus haut, avec une forme en U pour refouler les retomb\u00e9es des vagues qui parviennent \u00e0 passer par dessus les enrochements.<\/p>\n

Compte tenu de l\u2019ampleur des travaux entrepris lors des d\u00e9molitions et reconstructions des fa\u00e7ades des 28 premiers garages, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 d\u2019en profiter pour remettre \u00e9galement aux normes tous les r\u00e9seaux d\u2019alimentation en \u00e9lectricit\u00e9 des garages, de remplacer les luminaires et les prises, d\u2019installer des boitiers disjoncteurs et des compteurs pour chaque garage avec comptabilisation individuelle des consommations \u00e9lectriques.<\/p>\n

Les clubs de plong\u00e9es, qui \u00e9taient log\u00e9s temporairement dans des containers sur le parking du bassin Est, vont pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier de plusieurs garages qui seront sp\u00e9cialement \u00e9quip\u00e9s pour accueillir leurs compresseurs de gonflage.<\/p>\n

Les nouvelles portes de garages sont en acier galvanis\u00e9, faites sur mesure et thermolaqu\u00e9es en usine, avec des soufflets renforc\u00e9s et silencieux au niveau des glissi\u00e8res, motoris\u00e9es et \u00e9quip\u00e9es d’un dispositif d\u2019ouverture avec cl\u00e9 de d\u00e9braillage. Tout le r\u00e9seau d\u2019alimentation \u00e9lectrique est refait. Cela va permettre \u00e0 chaque utilisateur de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un dispositif performant, sur et fonctionnel.<\/p>\n

Au final, avant le d\u00e9but de l\u2019\u00e9t\u00e9 (entre la fin mai et d\u00e9but juin), tout devrait \u00eatre termin\u00e9 : des sanitaires modernes, aux normes, des fa\u00e7ades et toitures des garages neuves, une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 optimale, ainsi qu\u2019un \u00e9clairage avec bandeau LED basse consommation en fa\u00e7ade, en continuit\u00e9 de ceux d\u00e9j\u00e0 install\u00e9s sur la digue.<\/p>\n

Les entreprises qui interviennent dans ces march\u00e9s de travaux : STIR \/ TESSERA \/ POUJOL \/ SNEF \/ DALLERTA \/ BV SERRURERIE
\nCSPS et Bureau de Contr\u00f4le : SOCOTEC
\nAssistant \u00e0 Maitrise d\u2019Ouvrage : BUREAU D\u2019ENCO<\/p>\n

Maitrise d\u2019Ouvrage : SPL PORT HERACLEA<\/p>\n

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