www.port-heraclea.fr<\/a> \u00a0 rubrique Information\/Espace Client), ou manuscrite en nous le renvoyant par courrier ou par e-mail.\u00a0Attention, \u00e0 ne pas confondre avec le \u00ab\u00a0mandat de mise \u00e0 disposition\u00a0\u00bb (\u00e0 remplir lorsque vous vous absentez pour relouer votre poste et percevoir une indemnit\u00e9).
\nLes informations concernant votre bateau \u00e9tant pr\u00e9-remplies de mani\u00e8re automatique, merci de v\u00e9rifier qu’elles sont conformes et que les documents pr\u00e9sents dans votre espace client son bien \u00e0 jour, en particulier :
\n– L\u2019attestation d’assurance,
\n– L\u2019acte de francisation ou le certificat \u00a0d’enregistrement \u00a0et tout document attestant de la longueur hors-tout.
\nLe cas \u00e9ch\u00e9ant, merci de nous retourner ou de t\u00e9l\u00e9charger dans votre espace client les documents manquants.
\nNous vous rappelons que la longueur de r\u00e9f\u00e9rence (conform\u00e9ment \u00e0 votre contrat) est la longueur \u00ab\u00a0Hors-tout\u00a0\u00bb et non la longueur de coque ou de flottaison pouvant appara\u00eetre sur certains documents.
\nL’espace client vous permet \u00e9galement de payer en ligne vos factures et de les t\u00e9l\u00e9charger, mais \u00e9galement de mettre \u00e0 jour vos coordonn\u00e9es.
\nN’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter si vous rencontrez des difficult\u00e9s lors de votre premi\u00e8re connexion (qui n\u00e9cessite d’initialiser votre compte et de vous munir de votre num\u00e9ro client ( ) et \u00a0num\u00e9ro de contrat ().<\/p>\nEn cas de vente \u00ab\u00a0bateau + place\u00a0\u00bb<\/h3>\n
Enfin, en cas de vente de votre bateau avec la place associ\u00e9e au contrat de GU, le bateau \u00e0 vendre doit imp\u00e9rativement \u00eatre de la m\u00eame cat\u00e9gorie que la place ou inf\u00e9rieure. Vous devez d\u00e8s que possible venir nous informer de votre projet pour que nous puissions \u00e9tudier ensemble tous les \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n
<\/p>\n
TRAVAUX<\/h2>\nNOUVEAU MAITRE D\u2019OEUVRE<\/h3>\n
Suite au transfert de la maitrise d\u2019ouvrage de la commune \u00e0 la SPL Port Heraclea, un march\u00e9 public a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 pour s\u00e9lectionner le nouveau maitre d\u2019oeuvre le 15 mars dernier. Il s\u2019agit du groupement TPF Ing\u00e9nierie<\/strong> regroupant les bureaux d\u2019\u00e9tudes TPFI, OTEIS et Rougerie-Tangram Architecte.<\/p>\nTPFI est un groupe international qui dispose d\u2019une \u00e9quipe pluridisciplinaire bas\u00e9e \u00e0 Fr\u00e9jus. Sp\u00e9cialis\u00e9 dans les travaux publics, il comprend 400 collaborateurs r\u00e9partis sur le territoire national intervenant dans les grands domaines de l\u2019ing\u00e9nierie. Il s\u2019agit du mandataire (le repr\u00e9sentant du groupement).<\/p>\n
Le co-traitant, OTEIS<\/strong> est un bureau d\u2019\u00e9tudes sp\u00e9cialis\u00e9 en ing\u00e9nierie maritime et en \u00e9cologie marine. Il assure aussi le volet environnemental avec notamment les labels qualit\u00e9 BDM (B\u00e2timents Durables M\u00e9diterran\u00e9ens) et HQE (Haute qualit\u00e9 Environnementale).<\/p>\nEt le co-traitant \u00a0Rougerie-Tangram Architecte<\/strong> qui regroupe les comp\u00e9tences en mati\u00e8re d\u2019architecture, d\u2019urbanisme et d\u2019espaces paysagers. Les diagnostics, \u00e9tudes pr\u00e9alables et les premi\u00e8res esquisses sont attendues courant septembre 2023. Le gros des travaux sur le domaine portuaire ne devrait pas d\u00e9buter avant l\u2019automne 2024.
\nConcernant les finances li\u00e9es au projet, le solde de notre compte sp\u00e9cial Garantie d\u2019Usage est proche de 23 Millions d\u2019euros plac\u00e9s majoritairement en comptes \u00e0 termes. Ils seront utilis\u00e9s pour financer les travaux d\u2019am\u00e9nagements portuaires du Projet Ecobleu. Il nous reste \u00e9galement 7M\u20ac de nouvelles places qui pourront \u00eatre commercialis\u00e9es \u00e0 l\u2019horizon 2025.<\/p>\n <\/p>\n
SANITAIRES & GARAGES<\/h3>\n
Les 36 garages de la digue ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s en juillet suite \u00e0 d\u2019importants travaux de reconstruction et de r\u00e9habilitation dont les structures avant (piliers, acrot\u00e8res et fa\u00e7ades) ont \u00e9t\u00e9 totalement reconstruits, ainsi qu\u2019une nouvelle \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 renforc\u00e9e de la toiture. Les nouveaux acrot\u00e8res ont une forme sp\u00e9ciale \u00e9vitant l\u2019arriv\u00e9e de l\u2019eau de mer. Les r\u00e9seaux \u00e9lectriques sont int\u00e9gralement refaits, aux normes, avec des \u00e9quipements individuels pour chaque garage\u00a0: lumi\u00e8re faible consommation \u00e0 d\u00e9tection de mouvement, compteurs \u00e9lectriques individuels et tableaux \u00e9lectriques neufs. Nouveaux garde-corps, et \u00e9clairages indirects par ruban LED dans la continuit\u00e9 de ce qui a \u00e9t\u00e9 fait sur la digue. Enfin, 36 nouvelles portes de garages ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es. Les occupants de ces garages n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 factur\u00e9s pendant la p\u00e9riode des travaux. Quelques fuites sont apparues fin aout apr\u00e8s un orage dans certains garages, cela \u00e9tait li\u00e9 \u00e0 quelques percements sur l\u2019acrot\u00e8re encore en chantier qui restaient \u00e0 \u00e9tancher en attente du garde-corps (probl\u00e8me d\u00e9sormais r\u00e9solu suite \u00e0 l’intervention de l’\u00e9tancheur). Le secteur de la toiture reste donc encore en travaux jusqu’\u00e0 la fin octobre pour terminer la pose d’un rev\u00eatement de protection renforc\u00e9 (carrelage antid\u00e9rapant similaire \u00e0 celui install\u00e9 dans les nouveaux sanitaires) avec joints epoxy et traitement sp\u00e9cial.<\/p>\n
Deux nouveaux sanitaires de qualit\u00e9 sont \u00e9galement accessibles aux plaisanciers depuis le 12 septembre, agrandis et modernes.<\/strong><\/p>\nAccompagn\u00e9 des \u00e9lus et de plaisanciers, le PDG Philippe LEONELLI a eu le plaisir d\u2019annoncer ce mardi, l\u2019ouverture des nouveaux sanitaires de la Digue Est du Port Heraclea de Cavalaire, d\u00e9sormais disponibles pour les plaisanciers. Ils sont aux normes PMR, r\u00e9alis\u00e9s avec des mat\u00e9riaux de grande qualit\u00e9 tant pour le confort des plaisanciers que pour la facilit\u00e9 d\u2019entretien par le personnel du port.<\/p>\n
Le co\u00fbt des travaux li\u00e9s aux sanitaires est r\u00e9parti ainsi :<\/p>\n
Etudes\/Diag\/Travaux de d\u00e9samiantage\/AMO = 25 376 \u20ac HT<\/p>\n
Structure et b\u00e2timents = 129 425 \u20ac HT (D\u00e9molition, reconstruction des structures b\u00e9tons, dalles, hauts-plafonds, murs et \u00e9tanch\u00e9it\u00e9)<\/p>\n
Am\u00e9nagement int\u00e9rieur = 99 939 \u20ac HT (plomberie, \u00e9lectricit\u00e9, menuiserie et \u00e9quipements sanitaires)<\/p>\n
Soit un total de 254 741 \u20ac HT<\/strong><\/p>\n <\/p>\n
SECHERESSE<\/h2>\nDEROGATIONS ET EFFORTS<\/h3>\n
Nous sommes pass\u00e9s depuis le 17 ao\u00fbt en crise renforc\u00e9 Orange jusqu\u2019au 15 octobre. L\u2019objectif est la diminution collective de -40% de la consommation de la ressource en eau potable de la zone portuaire. Or, nous sommes \u00e0 -25% : il faut poursuivre nos efforts.
\nSuite \u00e0 l\u2019arr\u00eat\u00e9 s\u00e9cheresse du 2 mai 2023, des adaptations ont \u00e9t\u00e9 propos\u00e9es par le maire \u00e0 la Pr\u00e9fecture, par type d\u2019activit\u00e9. Les d\u00e9rogations suivantes ont \u00e9t\u00e9 accept\u00e9es par la DDTM.<\/strong>
\nPlaisance<\/strong>\u00a0:<\/p>\nRin\u00e7age \u00e0 l\u2019eau douce par pulv\u00e9risation du puit de cha\u00eene, des organes de pont n\u00e9cessaires \u00e0 la navigation et des hublots \u00a0pour la visibilit\u00e9 au lieu du nettoyage au jet de l\u2019ensemble des \u0153uvres mortes.
\nPort<\/strong>\u00a0:<\/p>\nLe port a diminu\u00e9 de 50% son arrosage entre 19h et 9H et communique de mani\u00e8re ludique pour sensibiliser les usagers et les professionnels.
\nLocation de navires\u00a0: Utilisation de nettoyeurs \u00e0 haute pression en remplacement du pistolet \u00e0 jet, seau et peau de chamois avec utilisation de produits dont les principes actifs sont \u00e0 base de v\u00e9g\u00e9taux. Investissement pris en charge par les professionnels.
\nCar\u00e9nage<\/strong> :<\/p>\nUtilisation de jets \u00e0 tr\u00e8s haute pression pour le car\u00e9nage (200 bars).
\nLoueurs de jets\u00a0: Rin\u00e7age par pulv\u00e9risateur des moteurs tous les soirs et ext\u00e9rieur tous les 3j.
\nLoueurs bateaux sans permis avec sortie d\u2019eau 1x\/jour<\/strong>
\nUtilisation d\u2019un nettoyeur HP pour rincer les bateaux de retour des locations. Bac de rin\u00e7age des moteurs de 50l renouvel\u00e9 une fois par semaine.
\nClubs de plong\u00e9e\u00a0<\/strong>:<\/p>\nLe rin\u00e7age des combinaisons s\u2019effectuera dans des cuves ou futs remplis \u00e0 50%.
\nEcole et station de voile<\/strong> :<\/p>\nRin\u00e7age du mat\u00e9riel au jet haute pression. Rin\u00e7age des combinaisons dans des cuves et bacs remplis \u00e0 75% et \u00e0 50%.
\nMesures d\u00e9rogatoires accept\u00e9es par la Pr\u00e9fecture le 18\/08\/23 pour la saison 2023 aux stades alerte et alerte renforc\u00e9e, \u00e0 condition d\u2019utiliser du mat\u00e9riel haute pression pour le rin\u00e7age\/dessalage des bateaux et de maximiser l\u2019usage de l\u2019eau sal\u00e9e pour le nettoyage.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vous pouvez t\u00e9l\u00e9charger L’Echo Bleu n\u00b011 de Septembre 2023, notre lettre d’informations \u00e0 destination des plaisanciers et usagers du Port Heraclea de Cavalaire. Au sommaire de cette \u00e9dition \u00a0\u00ab\u00a0Station d’Avitaillement \/ Garantie d’Usage \/ Secheresse \/ Travaux\u00a0\u00bb Ci-dessous, la version web pour une lecture diff\u00e9rente de notre format A4 : L’Echo Bleu #11 – […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3571,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2,11,16],"tags":[],"class_list":["post-3572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-informations","category-echo-bleu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/port-heraclea.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/port-heraclea.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/port-heraclea.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/port-heraclea.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/port-heraclea.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3572"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/port-heraclea.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3671,"href":"https:\/\/port-heraclea.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3572\/revisions\/3671"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/port-heraclea.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/port-heraclea.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/port-heraclea.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/port-heraclea.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}